Zahlen MIV in Deutschland Datum Quelle Im Netz Benzinpreise Okt 00 Normalbenzin (Jahresspitze) 2,07 DM 27. Dez 00 Säschsische Zeitung Im Netz Nov 00 Diesel (Jahresspitze) 1,81 DM 27. Dez 00 Säschsische Zeitung Im Netz Barrel Rohöl ca. 35 $ 27. Dez 00 Säschsische Zeitung Im Netz Jan 01 Normalbenzin 1,96 DM 27. Dez 00 Säschsische Zeitung Im Netz Diesel 1,72 DM 27. Dez 00 Säschsische Zeitung Im Netz Barrel Rohöl ca. 23 $ 27. Dez 00 Säschsische Zeitung Im Netz Jahresvergleich ???????????????ß 11. Jan 01 Spiegel Online im Netz Kraftstoffverbrauch Aral-Chef Günter Michels sagt 1999 zu 2000 Abnahme von 4 Prozent 27. Dez 00 Sächsische Zeitung Im Netz LKW Maut Andreas Troge, Präsident des Umweltbundesamtes sagt bisherige LKW-Vignette im Jahr 2500,-DM 11. Aug 01 Berliner Zeitung Im Netz dafür Steuersenkung LKW-Steuer im Jahr bis zu 7000,-DM 11. Aug 01 Berliner Zeitung Im Netz neu: Kilometerpauschale 25 Pf/km 11. Aug 01 Berliner Zeitung Im Netz dadurch Verringerung des Verkehrswachstums um 0,5 % auf 2,5 % 11. Aug 01 Berliner Zeitung Im Netz "selbst bei 40 Pf keine große Dämpfung des Verkehrswachstums" 11. Aug 01 Berliner Zeitung Im Netz Kilometerpauschale in der Schweiz 72 Pf 11. Aug 01 Berliner Zeitung Im Netz "Wir rechnen damit, dass etwa jeder 20. Lkw auf andere Straßen ausweichen würde, um die Maut zu  vermeiden." 11. Aug 01 Berliner Zeitung im Netz Gefahrene Kilometer Schätzung des Mineralölwirtschaftsverband (MWV) 1999 zu 2000 Abnahme von 3 Prozent 27. Dez 00 Sächsische Zeitung im Netz Länge der Wege unter 5 km 50 Prozent Radzeit 2000-4 Bundesfahrradbericht Radzeit Archiv unter 1 km 10 Prozent Radzeit 2000-4 Bundesfahrradbericht Radzeit Archiv Verlagerungspotential auf das Rad 15-30 Prozent Radzeit 2000-4 Bundesfahrradbericht Radzeit Archiv Unfalltote 1970 nur BRD 21000 Menschen 22. Dez 00 Der Spiegel im Netz 1999 Ost & West 7700 Menschen 22. Dez 00 Der Spiegel im Netz Zitat: Dennoch ist  Autofahren  noch immer eine der gefährlichsten  Tätigkeiten  der Welt,  die  im Prinzip längst gesetzlich verboten sein müsste, hätte  ein  solches Verdikt  nicht  eine volks- wirtschaftliche Katastrophe zur Folge. 22. Dez 00 Der Spiegel im Netz Zitat: (private Meinung) 9. Jan 00 Forum Bundestag im Netz " übrigens scheint mir die Zahl der Verkehrstoten nur deshalb rückläufig zu sein, weil die medizinisch- und man dadurch viele Todeskandidaten über die statistische Erfassungsfrist rettet, bzw. überhaupt mehr Verkehrsopfer in den Rollstuhl rettet als etwa vor zwanzig Jahren " Straßenbelastung 9. Jan 00 VCD im Netz So zerstört ... ein 40-Tonner die Straßen genauso stark wie 160.000 Pkw Verkehrsentwicklung Papier des Verkehrsministeriums: Güterverkehr Straße 1997-2015 60 % Steigerung 6. Nov 00 Der Spiegel im Netz Arbeitsplätze Als häufig gehörtes Argument gegen eine Verteuerung des Gütertransports 9. Jan 00 VCD im Netz auf der Straße gilt der Verlust von Arbeitsplätzen. Tatsächlich aber wurden in den letzten Jahren viele Arbeitsplätze in Billiglohnländer exportiert, weil gerade der Transportpreis kaum noch eine Rolle spielt. Dagegen würde eine Schwerverkehrsabgabe regionale Wirtschaftskreisläufe belohnen. Die heimischen Produzenten profitierten also am meisten. Unsinnige Transporte von Lebensmitteln quer durch Europa rechneten sich dann nicht länger. Und bei hochwertigen Produkten wie Maschinen und Spezialwerkzeugen fällt die Zusatzbelastung kaum ins Gewicht. Immissiongrenzwerte für Mischgebiete Tag 64, Nacht 54 dB(A), 30. Mai 00 Leben in Dresden.de im Netz Wohngebiete (zwischen Katharinenstr und Paulstr. ab der 2. Baureihe): 59/49 dB(A); Überschreitungen: 1. Baureihe west+ost Tags bis zu 12 dB(A), Nachts bis zu 15 dB(A), 2. Baureihe 7/9 dB weitere Datenquellen Daten und Fakten des Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V. im Netz